37名船工帮3万红军渡金沙江，渡江后毛主席为何特意下令：工钱补发，一个不能少

先把一个画面放在你面前。 1935年5月9日黎明，金沙江南岸。 国民党追兵的前锋终于赶到了皎平渡口。他们看见的，是一个空渡口。江水翻着浑浊的浪涛滚滚向东，江面上看不到半片船帆。苦苦追赶多日的部队，只能站在岸边，望着奔腾江水束手无策。 就在几个昼夜之前，三万红军，正是从这片江面之上，完成了决定长征命运的战略突围。 追兵不知道的是，让他们扑了个空的，除了红军的速度和纪律，还有三十七个普通船工。这些人用六条破旧木船，在七天七夜里，把三万人一批一批送过了天险。 而更让人想不到的是，渡江结束后，毛泽东特意交代了一件事，跟这些船工的工钱有关。 这件事，后来被刻在了金沙江边的石碑上。 一、渡口上一条船都没有，红军被逼到了绝路 要理解这三十七个人有多重要，得先看看红军当时被逼到了什么份上。 1935年5月初，中央红军四渡赤水、南渡乌江之后，取道云南北上四川。蒋介石如梦方醒，急调军队围追堵截。 金沙江是横在红军面前的第一道天险。江水湍急，两岸群山陡峭，高耸入云。更麻烦的是，蒋介石已经下令控制了所有渡口，毁船封江，天天派飞机在红军上空侦察，妄图利用这一天险围歼红军于川、滇、黔边境。 红军如果不能尽快渡江，就会被敌人压进深山狭谷，有全军覆灭的危险。 中央军委做了多点布局：红一军团抢占龙街渡，红三军团抢占洪门渡，中央军委干部团抢占皎平渡。红一军团在龙街渡架设浮桥没有成功，红三军团在洪门渡因船只少、水流急，也难以迅速渡江。 所有的希望，压在了皎平渡。 但刘伯承率先遣队赶到皎平渡的时候，江面上一条船都没有。他登山四望，只见金沙江水势磅礴，涉水不行，架桥也不行，只有摆渡。可江面上没有一叶小舟。 没有船，三万红军就被这条江死死卡住了。 二、船老大张朝寿，和那几条从江底捞上来的破船 红军找到了一个人。